Der B48 ist ein turbogeladener Vierzylinder-Benzinmotor, der von BMW hergestellt wird. Er wurde erstmals 2014 eingeführt und ist Teil der modular aufgebauten BMW-Motorenfamilie. Der B48-Motor ist in verschiedenen BMW-Modellen wie dem 2er, 3er, 4er, 5er, 6er und 7er verbaut.
Der B48-Motor hat eine Hubraumgröße von 2,0 Litern und verfügt über eine Direkteinspritzung und eine Twin-Scroll-Turbolader-Technologie. Dadurch erreicht er hohe Leistungswerte bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffverbrauch. Je nach Modellvariante leistet der B48-Motor zwischen 184 und 306 PS.
Der B48-Motor zeichnet sich durch seine Durchzugskraft und sein lineares Leistungsverhalten aus. Er bietet ausreichend Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen, was eine angenehme Beschleunigung ermöglicht. Der Motor ist zudem leise und vibrationsarm.
BMW verwendet den B48-Motor auch in Plug-in-Hybrid-Modellen, bei denen er mit einem Elektromotor kombiniert wird. Dadurch ermöglicht er eine hohe Effizienz und eine elektrische Reichweite im reinen Elektromodus.
Der B48-Motor wird von BMW als Teil der sogenannten "EfficientDynamics" -Strategie vermarktet, die auf eine Balance zwischen Leistung und Effizienz abzielt. Er ist ein beliebter Motor unter BMW-Fahrern aufgrund seiner zuverlässigen Leistung und dem angenehmen Fahrgefühl, das er bietet.
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